Обновлён индекс верности россиян автомобильным маркам

У кроссовера Omoda C5 появилась электрическая модификация . Электрическая Omoda EV будет оснащаться одним электромотором отдачей 204 силы (350 Н·м). и аккумулятором ёмкостью 64 кВт·ч. Заряда последнего должно хватать на преодоление 550 километров. До 100 км/ч новинка сможет ускоряться за 7,5 секунды. Внешний электрическая версия отличается от бензиновой отсутствием решётки радиатора, вместо которой установлена глухая панель, а также оригинальными колёсными дисками, улучшающими аэродинамику, сообщает SPEEDME. Стоит добавить, что сейчас «поднебесный» бренд представил европейский вариант электрокара. А весной публике демонстрировали исполнение для внутреннего рынка КНР: ему полагался более мощный двигатель, но более слабая батарея. Автомобили, представленные на двух выставках, отличаются лишь нюансами. При этом салоны полностью идентичны: внутри стоит изогнутый сдвоенный экран диагональю 24,6 дюйма, объединяющий приборную панель и тачскрин медиасистемы. Электрическая Omoda должна стать серийной во втором полугодии. Кстати, ранее компания Chery обещала до конца этого годапредставить такой кроссовер и в России. Так что фанаты вольт-амперных моделей могут смело занимать очередь.Между тем, Chery намерена начать продажи машин трёх брендов на европейском рынке, а также построить новый завод. На первом этапе публике предложат модели Omoda и Jaecoo, позднее планируется вывести и электрокары Exlantix. Первым на рынке ЕС появится именно кроссовер Omoda C5, а покупатели смогут выбрать между бензиновой и электрической силовой установкой. Стоить модель будет примерно 30 000 евро (более 3 000 000 рублей).