Маркетплейсы заполонил китайский фальсификат российских марок запчастей. Онлайн-продавцы из Китая развернули масштабную кампанию по копированию российских брендов автомобильных запчастей. Как сообщают «Известия» со ссылкой на отечественных производителей, маркетплейсы столкнулись с настоящим нашествием контрафактной продукции, которая активно вытесняет отечественные оригинальные товары. Объём поддельных автозапчастей, представленных на рынке, постоянно растёт — более 20% только в первом квартале текущего года. Недобросовестные китайские продавцы не придумали ничего лучше, чем откровенно воровать фотографии, описания и полностью копировать карточки товаров официальных российских брендов. Более того, продавец подделок зачастую занимает более высокую позицию в поиске маркетплейса, чем легальный поставщик оригинала. Наибольшей популярностью у мошенников пользуются автомобильные щётки стеклоочистителей, все виды фильтров, тормозные диски и колодки, а также технические жидкости и расходники. Попытки маркетплейсов бороться с этим явлением с помощью пометок «оригинал», проверочных алгоритмов и других систем пока не дают желаемого результата — верификация не успевает за наплывом подделок.Активнее других защищает свои права АвтоВАЗ. За последние шесть месяцев компания подала 17 заявлений о нарушении интеллектуальной собственности. Благодаря этим действиям в ходе проверок удалось изъять около 5 тысяч контрафактных деталей, маркированных как продукция российского концерна, на общую сумму 12 миллионов рублей. Потребителям рекомендуют настороженно относиться к магазинам, торгующим одновременно автозапчастями, одеждой и играми — это определённо тревожный сигнал. Специалисты настаивают, что для успешной борьбы с контрафактом необходимы более серьёзные усилия как от администраций маркетплейсов, так и от государственных регуляторов.
Проект технического регламента Таможенного союза (ТС) «О безопасности колесных транспортных средств», находящийся на внутригосударственном согласовании, сохраняет за россиянами право вновь ввозить и эксплуатировать праворульные легковые автомобили, ввоз же их в Казахстан и Белоруссию будет запрещен, сообщил в среду на пресс-конференции в Астане представитель комитета дорожной полиции МВД Казахстана Мурат Иманбаев. Как пишет РИА Новости, проект технического регламента Таможенного союза (ТС) «О безопасности колесных транспортных средств», находящийся на внутригосударственном согласовании, сохраняет за россиянами право вновь ввозить и эксплуатировать праворульные легковые автомобили, ввоз же их в Казахстан и Белоруссию будет запрещен, сообщил в среду на пресс-конференции в Астане представитель комитета дорожной полиции МВД Казахстана Мурат Иманбаев. По его данным, для Российской Федерации проект техрегламента допускает ввоз праворульных легковых автомобилей. Представитель МВД уточнил, что по всем остальным категориям автомобилей — автобусы и грузовые авто — на ввоз машин с правым рулем запрет вводится и в России. Он пояснил, что национальное законодательство Казахстана ориентировано на правила европейской экономической комиссии, эти правила ратифицированы Казахстаном, по ним для правосторонней организации дорожного движения предусматривается левостороннее расположение органов управления на транспортных средствах. «Эти нормы не новые, они дублируют наше национальное законодательство. А на временный ввоз (праворульных авто) ограничения никогда не было и не будет», — заключил представитель МВД. В свою очередь председатель комитета технического регулирования и метрологии министерства индустрии и новых технологий Рыскелды Сатбаев пояснил, что техрегламент вызывает еще очень много вопросов. «Этот регламент на сегодняшний день находится на внутригосударственном согласовании, пока не принят», — уточнил глава комитета.
