«Заряженный» хэтчбек Renault Megane RS нового поколения сменит нынешний двухлитровый мотор на другой двигатель. «Заряженный» хэтчбек Renault Megane RS нового поколения сменит нынешний двухлитровый мотор на другой двигатель. Об этом со ссылкой на коммерческого директора спортивного подразделения французской марки RenaultSport Режиса Фрикотта сообщает издание Motoring.«Этот двигатель больше не подходит для дальнейших усовершенствований по снижению расхода горючего и количества вредных выбросов. В этом плане мотор полностью исчерпал свой потенциал», — пояснил Фрикотт. Какой именно агрегат получит следующий Megane RS, топ-менеджер уточнить отказался. Ранее сообщалось, что хот-хэтч нового поколения оснастят мотором мощностью около 300 лошадиных сил, чтобы он мог конкурировать с Volkswagen Golf R, Honda Civic Type R и Ford Focus RS.Ожидается, что хот-хэтч укомплектуют форсированной 1,6-литровой «турбочетверкой». Она устанавливается на «заряженные» хэтчбеки Megane GT и Clio RS, на которых развивает 205 и 220 лошадиных сил соответственно. Не исключено, что Megane RS получит модифицированный вариант этого мотора, рабочий объем которого увеличится с 1,6 до 1,8 литра. Такой же двигатель достанется первому спорткару возрожденной марки Alpine, где он будет выдавать 250, 275 и 300 лошадиных сил.При этом Фрикотт отметил, что мощность мотора не является главным приоритетом для компании. «У нас никогда не было задачи ставить на этот автомобиль самый большой и самый производительный двигатель. Когда у Megane RS был 250-сильный мотор, на Golf R и Focus RS устанавливались 270- и 305-сильные двигатели соответственно. Однако рекорд круга на Нюрбургринге принадлежал именно нам», — заявил топ-менеджер.Ожидается, что двигатель следующего Megane RS будет сочетаться с роботизированной трансмиссией EDC с двумя сцеплениями. Нынешний хот-хэтч доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. По предварительным данным, Renault Megane RS нового поколения появится не раньше 2017 года.
Снимки модернизированного паркетника без камуфляжа появились в Сети. Стало известно, как будет выглядеть рестайлинговый Renault Duster, который может поступить в продажу, в том числе, на нашем рынке. Снимки модели оказались в распоряжении индийского подразделения издания Autocar. Предсерийный автомобиль замечен в Северной Индии. Судя по всему, примерно в таком виде автомобиль будет сходить с конвейера индийского предприятия. По данным источника, внешнее обновление модели – лишь вершина айсберга. Модернизированный "Дастер" для местного рынка получит новые системы безопасности и экологичные моторы.Основные усилия индийские инженеры сосредоточили на повышении лояльности Renault Duster по отношению к пешеходам. Для защиты последних была поднята линия капота, что привело к увеличению пространства в моторном отсеке. Это потянуло за собой значительную переделку передка машины – радиаторной решётки, бампера, оптики и многих других элементов. Стилистика модели сохранилась, при этом кроссовер впервые получил линзованные фары. В топовой версии "Дастер" будет комплектоваться люком на крыше и новыми рейлингами. Задняя часть модернизированной модели почти ничем не отличается от актуального поколения.Салон обновлённого Renault Duster, как ожидается, будет отделан несколько более дорогими и качественными материалами. Также покупателям станет доступна новая информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В Индии обновлённый "Дастер" будет предлагаться только с 1,5-литровым 110-сильным двигателем K9K. Прежний дизельный агрегат мощностью 85 л. с. на автомобиль устанавливать не планируют. Из трансмиссий местным покупателям предложат 5- и 6-скоростную "механику", вариатор и "робот".
