Госкомпания «Автодор» нанесёт музыкальную разметку на платных дорогах. «Наши специалисты разработали программное обеспечение, позволяющее рассчитать параметры для нанесения разметки таким образом, чтобы при проезде возникал эффект проигрывания музыкального фрагмента. В этом году планируем провести испытания такой разметки на одном из участков М-11», — рассказал изданию «Коммерсантъ» председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко. Музыкальные дороги есть во многих странах мира — Дании, Японии, Южной Корее, Венгрии и других. Например, в Японии дороги разработаны так, чтобы музыкальные фрагменты звучали только тогда, когда машина едет со скоростью 40-50 км/ч. Устроены «поющие» трассы следующим образом: на асфальт наносятся полосы шумовой разметки различной ширины, которые своим чередованием формируют определённые мелодии. Какую музыку будут «играть» российские магистрали, пока неизвестно.Зато известно, зачем каждое лето ремонтируют обочины трасс: процесс называется уплотнением и облегчает содержание дороги.
Такое серьезное решение требует тщательной проработки и подготовки, сообщили в столичной мэрии. Вопрос о запрете или ограничении движения большегрузных автомобилей в пределах Московской кольцевой автодороги в настоящее время не стоит, заявила РИА Новости пресс-секретарь мэра столицы Гульнара Пенькова. В последнее время в ряде СМИ появились публикации, в которых эксперты активно обсуждают возможные негативные последствия введения дополнительных ограничений движения грузовых автомобилей в городе. «Такое серьезное решение требует тщательной проработки и подготовки, с участием специалистов и экспертов, и на сегодняшний день никаких конкретных планов по введению запрета движения грузовиков в пределах МКАД не существует», —подчеркнула Пенькова. Она добавила также, что никаких спонтанных, непродуманных решений по этому вопросу городские власти принимать не будут. 9 ноября на сайте московского правительства появился план Собянина по борьбе с пробками. Мэр намерен запретить грузовикам въезд в город в рабочие часы, ограничить въезд в центр иногородних автомобилей, увеличить полосы за счет обочин, сократить число въездов и выездов на магистрали, а также создать систему информирования о наличии свободных мест на парковках. 15 ноября «Транспортный сервер Москвы» сообщал, что автомобилям грузоподъемностью более полутора тонн с 15 января будущего года будет запрещено въезжать и передвигаться на территории Московской кольцевой автодороги с 7:00 и до 22:00 мск.
