В Чечне создали рой дронов-сапёров для разминирования местности. Беспилотники самостоятельно ищут мины и занимаются картированием местности с помощью металлодетектора. Созданной картой можно воспользоваться для последующего разминирования труднодоступных районов. О создании специального ПО, позволяющего дронам в составе роя искать мины и составлять карты местности, сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу «Платформы НТИ». По данным источника, группе разработчиков Грозненского государственного нефтяного технического университета (ГГНТУ) удалось научить беспилотники помогать в разминировании территорий. Разработкой технологии занималась университетская стартап-студия ГГНТУ. В рой дронов входит 10 сверхлёгких беспилотных летательных аппаратов. Машины в короткий временной промежуток сканируют большую территорию и создают карту мин, которая впоследствии используется для разминирования труднодоступных районов. В связи с малой высотой полёта дроны оснащаются оптическими системами обнаружения и обхода препятствий. Управление роем осуществляется с помощью гибридной системы позиционирования, объединяющей спутниковую и локальную системы связи. Во время полёта дроны обмениваются информацией о препятствиях и корректируют траекторию. По задумке, создание карт должно осуществляться автоматически в режиме реального времени. Координаты и сигнатуры найденных объектов будут передаваться на сервер и впоследствии переноситься на карту местности.Презентация роя дронов прошла на акселераторе ГГНТУ, организованном в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Ранее стало известно, что тренировать гражданских пилотов в России начнут на новом самолёте. Машину создадут на базе Як-152. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Индусы заставили старенький Renault Logan ездить на водородном топливе. Ходовые испытания необычного авто признаны успешными. О создании первого в истории Индии водородного автомобиля рассказал сайт marathimaarg.in. Совет по научным и промышленным исследованиям и KPIT Technology протестировали прототип, созданный на базе модели Mahindra Verito (он же Renault Logan).Как поясняет источник, модель вобрала в себя сразу несколько важных технических решений. В частности, на автомобиле применены водородные ячейки, созданные по принципу низкотемпературных протонпроводящих мембран. Установка имеет мощность 10 кВтч (13,6 л. с.). Создано даже собственное программное обеспечение. Работает система при температуре в 65-75 градусов по Цельсию. Установка получилась достаточно компактной и пригодной для внедрения в легковушки. Топливный бак для водорода весом 1,75 кг позволяет закачивать газ под давлением 350 бар. На одной заправке можно проехать до 250 км. Максимальная скорость ограничена отметкой в 60-65 км/ч.
