В России зафиксирован резкий рост продаж подержанных машин стоимостью более 3 млн рублей. По подсчётам «Авито Авто», рост в данном сегменте составил 73,8%. При этом совокупные продажи в январе−марте почти не отличались от продаж за аналогичный период прошлого года. Согласно релизу «Авито Авто», поступившему в редакцию Quto, в I квартале 2024 года средняя стоимость автомобилей с пробегом в России выросла по сравнению с IV кварталом 2023 года на 14,3% − до 800 000 рублей. Лидерами по брендам стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Volkswagen. На продукцию АвтоВАЗа пришлось 22% всех продаж. Управляющий директор «Авито Авто» Кирилл Вотяков отметил, что самым крупным по традиции стал ценовой сегмент до 1,5 млн рублей. При этом продажи в данном сегменте упали на 10,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём продаж автомобилей стоимостью от 1,5 до 3 млн напротив вырос на 38,9% год к году, а в категории свыше 3 млн зафиксирован рост на 73,8%. Самыми продаваемыми моделями с пробегом в категории более 3 млн рублей стали Geely Monjaro, Toyota Camry, BMW X5 и BMW 5 серии, а также Toyota Land Cruiser. Помимо них в список лидеров попали Toyota Land Cruiser Prado, китайские внедорожники LiXiang L7 и LiXiang L9, Mercedes-Benz E-класса и Voyah Free.В категории от 1,5 до 3 млн самыми востребованными стали Toyota Camry, Hyundai Creta и Kia Sportage. Замыкают топ-5 Hyundai Solaris и Toyota RAV4. За ними идут Kia Rio, Volkswagen Tiguan, Kia Optima, Nissan X-Trail и Mazda CX-5. В ценовой категории до 1,5 млн лидерами в I квартале стали Lada Priora и Granta, Lada 2114 Samara, Ford Focus и Lada Kalina. За ними расположились Lada 2107, Lada 4×4, Hyundai Solaris, Kia Rio и ВАЗ 2110. Ранее стало известно, что траты россиян на покупку подержанных машин выросли в феврале. По отношению к январю расходы увеличились на 22%. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
На этих гигантов обращают внимание все участники дорожного движения. И это связано не только с габаритами, но и с возможными последствиями от грядущего ДТП. Заносы с огромным грузом на борту, разбитые вдребезги прицепы, перевороты на трассе и многое другое. К сожалению, на видео есть и такие случаи, когда в большегрузы врезались легковушки.
Теперь любой сотрудник ГИБДД, имеющий при себе соответствующий прибор, вправе проверить светопропускаемость стекол автомобиля; в случае нарушения снять регистрационные знаки и запретить эксплуатацию транспортного средства до устранения причины запрещения эксплуатации. Сотрудники подмосковного управления ГИБДД с 1 июля привлекли к ответственности около 2500 человек за управление автомобилями с тонированными не по требованиям Технического регламента стеклами.«Теперь любой сотрудник ГИБДД, имеющий при себе соответствующий прибор, вправе проверить светопропускаемость стекол автомобиля; в случае нарушения снять регистрационные знаки и запретить эксплуатацию транспортного средства до устранения причины запрещения эксплуатации», — рассказала РИА Новости и. о. начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения ведомства Мария Соленова. Она добавила, что у водителя остается право на использование своего автомобиля в течение суток с момента получения протокола для устранения причины запрещения эксплуатации ТС. «Это значит, что он должен доехать, к примеру, до автосервиса с тем, чтобы снять тонировку. Как только светопропускаемость стекол авто будет соответствовать требованиям Технического регламента (светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол — не менее 70%), водитель сможет отправиться в отделение ГИБДД для получения регистрационных знаков ТС, одновременно оплатив штраф в размере 500 рублей», — рассказала М. Соленова. Отметим, что в Москве за период с 1 по 16 июля сотрудники ГИБДД выявили около 4 тыс. водителей, управляющих автомобилями с чрезмерно затонированными передними стеклами. В 409 случаях была запрещена эксплуатация транспортного средства со снятием регистрационных знаков. Водители других автомобилей самостоятельно устранили причину нарушения на месте.
