В РФ снизились цены на мотоциклы Honda. В преддверии наступления нового мотосезона официальный поставщик японских мотоциклов, фирма «Мотор-Плейс», на российский рынок сообщил о снижении стоимости некоторых моделей. Как сообщили Quto.ru в пресс-службе компании, при покупке некоторых байков россияне могут сэкономить до 14%. «Корректировка цен направлена на повышение доступности модельного ряда на российском рынке и поддержку интереса к бренду в преддверии начала мотосезона. В результате обновления прайс-листов отдельные модели стали дешевле почти на 19%, что позволяет расширить круг покупателей и сделать мотоциклы Honda более привлекательными для российских клиентов», — отметили в компании. Так, в зависимости от комплектации стоимость снижена на 3—5% на туристический NX500, который в движение приводит 471-кубовый двигатель мощностью 47 сил и 43 Нм крутящего момента, а оснащение включает цифровую панель приборов и современные системы помощи. Кроме того, на 5% дешевле стала модель CB400X. В сердце аппарата установлен выдающий 46 сил 399-кубовый мотор, а в числе главных отличий — комфортная посадка, ветрозащита и увеличенный ход подвески. Чуть сильнее — на 5—8% — снизилась стоимость городского нейкеда CB350 H’ness, который отличается ретро-дизайном. Модель оборудована одноцилиндровым мотором объёмом 348 «кубов» и ориентирована на ежедневные поездки.Сэкономить до 14% могут покупатели спортивного CBR400RR с 399-кубовым двигателем на 46 сил, аэродинамическим обтекателем, современной подвеской и эффективными тормозными механизмами. Изменение прайсов затронуло также внедорожную линейку XR, которые подходят для начинающих водителей. Их оснащение включает одноцилиндровые моторы небольшого объёма, подвеску с увеличенным ходом и необходимый минимум систем помощи. Цены на XR190L снизились на 5%, на XR125L — на 11%. Ранее эксперт Иванов назвал самое выгодное время для покупки мотоциклов в России.
В России может быть введён запрет на эксплуатацию старой техники. Такую меру в сочетании со стимулированием спроса на новые машины считают эффективной в Минпромторге. Первыми под запрет попадут старые грузовики и автобусы. Затем придёт очередь легковушек. Чтобы повысить спрос на отечественные автомобили, в Минпромторге, по данным «Парламентской газеты», готовы пойти на ограничение сроков эксплуатации машин в стране. В первую очередь речь идёт о грузовом и общественном транспорте, однако в перспективе данная мера коснётся и легковушек.Важную информацию министр промышленности и торговли Денис Мантуров озвучил в ходе выступления на «правительственном часе» в Госдуме 21 декабря. Минпромторг назвал условие для запрета старых автомобилей Новую программу утилизации автомобилей для стимулирования замены автотранспорта предложил запустить первый зампредседателя думского Комитета по безопасности и противодействию коррупции Андрей Луговой. Депутат заметил, что средний возраст легковых автомобилей в России составляет 14 лет, а в ряде регионов доходит до 22 лет. По его словам, именно эти машины провоцируют аварии и загрязняют воздух. Суммарный объём изношенного автопарка депутат оценил в 60 млн единиц.Мантуров, со своей стороны, заявил, что на недавней встрече с председателем Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгением Москвичёвым обсуждал введение ограничений сроков эксплуатации техники с просроченными ресурсами. «В первую очередь это касается грузового и общественного транспорта, ну, и постепенно двигаться к легковому транспорту», – уточнил министр.
