Японский автопроизводитель Toyota получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на компактный кроссовер CH-R. Японский автопроизводитель Toyota получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на компактный кроссовер CH-R. На сайте федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) опубликовали одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для компактного кроссовера ToyotaC-HR.В длину кроссовер достигает 4 360 миллиметров, а в ширину – 1 795 миллиметров. Размер колесной базы паркетника составляет 2 640 миллиметров, а объем багажного отделения, по словам компании, составляет 370 литров. В список оборудования вошли кондиционер, система мониторинга давления воздуха в шинах, запасное колесо, электронная система контроля устойчивости (VSC), система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Для российского рынка одобрение получили как переднеприводные версии, так и версии с приводом на все четыре колеса. В моторную гамму вошли два бензиновых четырехцилиндровых двигателя: 115-сильный объемом 1,2 литра и 148-сильный объемом 2,0 литра. В пару к этим двигателям предложат или шестиступенчатую механическую коробку передач, или бесступенчатую автоматическую трансмиссию. Средний расход топлива при этом составляет около 5,7 литров на 100 километров пути.Первый публичный дебют серийной версии компактного кроссовера состоялся в рамках сентябрьского автосалона в Париже в прошлом году. Дизайн новичка повторяет одноименную концепцию, которую компания показала в начале 2016 года.
АФК «Система» присматривается к российскому заводу Volkswagen. В сделке может принять участие казахстанская компания Allur. У калужской площадки появился шанс сохранить профиль: на заводе планируют возобновить выпуск машин марки Volkswagen и родственных моделей. Поставка автокомпонентов возможна через Турцию и Китай. Пока окончательного решения по продаже завода не принято. О возможности покупки калужского завода Volkswagen компанией АФК «Система» сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники. Издание утверждает, что переговоры между сторонами уже идут. Также известно, что АФК может привлечь в проект казахстанского автопроизводителя Allur. В него входят площадки «Агромашхолдинг» и «СарыаркаАвтоПром», а также дилерская и дистрибуторская сеть AllurAuto.О возможности продажи калужского предприятия третьей стороне немецкое издание Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщило ещё в октябре 2022 года. Участие в сделке компании Allur объяснимо: у неё есть китайские акционеры. В 2020 году 51% группы принадлежала C&J Ned Auto B.V., которой, в свою очередь, владеют китайские China National Machinery Import & Export Co., Ltd и Anhui Jiangqi Investment Co., Ltd. Последней компании принадлежит юрлицо, через которое в России работает китайский автопроизводитель JAC.АФК «Система» планирует создать машиностроительный холдинг и продолжить выпуск автомобилей Volkswagen. Немецкий бренд пытался перезапустить производство на турецких автокомпонентах, но реализовать задумку так и не смог. В европейских автоконцернах такие схемы оказались под запретом.Ранее, напомним, стало известно, что все российские сотрудники Volkswagen получат бонус. Деньги выплатят несмотря на простой завода. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
