Калининградский «Автотор» начнёт поставлять компоненты на АвтоВАЗ и АГР. Калининградское предприятие ведёт переговоры о начале поставок компонентов собственного производства на заводы АвтоВАЗа и холдинга «АГР», который занимается производством машин Solaris, Tenet и Jeland. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов. В конце января в Калининграде была запущена первая очередь собственного кластера автокомпонентов. Теперь же автогигант начал переговоры о поставках своей продукции. «Ведутся переговоры с АвтоВАЗом, с коллегами из компании АГР, которые сотрудничают с иностранными автопроизводителями. Уверен, что это будет надёжной опорой для развития автокластера», — подчеркнул министр промышленности.Ранее компания ROX Motor заявила о подписании соглашения с калининградским заводом «Автотор», подразумевающим начало серийного производства внедорожников 01 и новейшей модели Adamas. Как сообщили в компании редакции Quto.ru, первые машины сойдут с конвейеров предприятия весной 2026 года. Помимо этого, в России появятся два новых электрокара от «АмберАвто». В новом году на российский рынок выйдут сразу две электрические новинки. Первой станет модель А7 — семейный кроссовер, созданный для поездок по городу и непродолжительных путешествий.
Эксперт Иванов объяснил, как новые экспортные ограничения Китая повлияют на РФ. Китайские власти с 1 января 2026 года ввели новые ограничения на вывоз машин, а поставщики теперь должны получать разрешение на вывоз непосредственно у производителей. Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов в беседе с RG.RU объяснил, как нововведения повлияют на российский рынок. Минпромторг Китая ужесточил правила вывоза транспортных средств из страны, а под действие нормы попадают абсолютно все транспортные средства, собранные на территории Поднебесной. Речь идёт о популярной схеме экспорта новых машин под видом подержанных — именно так ввозилась львиная доля техники на территорию России по параллельному импорту. «На данный момент мы ждем первую партию автомобилей от наших экспортных партнёров. Мы получили гарантии, что машины придут в срок. Немного затягивается процесс, но не из-за нововведений в законодательную базу КНР, а из-за наступающего Нового года в Китае», — отметил эксперт.По его мнению, в будущем ситуация со сроками поставок не изменится, но цены на транспортные средства могут вырасти «незначительно», на 15-20 тысяч рублей. «Но это не та сумма, которое может изменить решение о покупке автомобиля клиента», — считает Иванов. Тем не менее, он отметил, что реальная обкатка поставок по новым требованиям китайского законодательства пройдёт не ранее конца февраля или начала марта, когда до России начнут доходить первые партии машин. Тем не менее, эксперт подчеркнул, что на данный момент в компании не видят заградительных проблем из-за изменения правил вывоза новых автомобилей из Китая под видом подержанных.
В РФ появилась новая марка машин Jeland. В ближайшее время на территории России начнётся производство автомобилей под новой маркой Jeland. Как говорится в сообщении холдинга «АГР», поступившего в редакцию Quto.ru, модели разработаны специально для нашей страны, а сборка начнётся в первой половине 2026 года. Никаких подробностей о будущем модельном ряде новой марки пока нет. Предполагается, что под этим названием на территории России будет налажен выпуск уже знакомых россиянам машин Jaecoo, а производство начнётся на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге.Сообщается, что новый бренд стал результатом совместной работы отечественной компании и китайского Defetoo. Этот проект стал вторым в рамках стратегии развития после Tenet. Производство кроссоверов, напомним, налажено на заводе в Калужской области. Все подробности об оснащении, комплектациях и сроках начала продаж машин Jeland будут раскрыты в ближайшее время.