Меньше 3 секунд до «сотни»: 6 быстрейших автомобилей Lamborghini

Lamborghini Centenario Roadster

Итальянская компания создала всего 20 экземпляров Centenario в кузове купе и ещё 20 в кузове родстер в честь 100-летия основателя Ферруччо Ламборгини в 2016 году. В то время Centenario оснащался самым мощным двигателем с естественным всасыванием — он выдавал 759 л.с. и развивал скорость 350 км/ч. До «сотни» он разгонялся за 2,9 с, и это самый «медленный» автомобиль в нашей подборке.

Внутри практически каждая поверхность отделана алькантарой или углеродным волокном, чтобы Centenario Roadster соответствовал внешнему дизайну. Интерьеры с открытым верхом редко получаются настолько красивыми.

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Компания Lamborghini решила завершить эру Aventador, выпустив в 2022 году Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae. После одиннадцатилетней истории компания решила сделать свой последний двигатель V12 с естественным впрыском. Aventador с двигателем V12 — один из лучших автомобилей этого поколения по внешнему виду, производительности и комфорту. LP 780-4 Ultimae — самый мощный Aventador в истории. Lamborghini выпустил всего 350 экземпляров.

Как и большинство автомобилей Lamborghini, LP 780-4 отличается легкостью. Для достижения этой цели компания использовала углеродное волокно, чтобы снизить вес. Сочетание этого и мощного 6,5-литрового двигателя V12 делает LP 780-4 очень быстрым. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,9 с, а максимальная скорость составляет 255 км/ч.

Он обладает огромной мощностью, но при этом чрезвычайно комфортен. Внутри водителя встречает роскошная кожа, покрывающая удобные ковшеобразные сиденья. Как и большинство гиперкаров, Ultimae имеет ограниченное пространство для багажа, но Lamborghini решила эту проблему, позволив водителю настраивать интерьер по своему усмотрению.

Lamborghini Countach LPI

Под капотом возрождённого Countach установлен 6,5-литровый V12 мощностью 770 л. Та же силовая установка используется для безумного гиперкара Sian. Современная версия Lamborghini Countach довольно быстра: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 2,8 с по сравнению с 5 секундами у оригинального Countach. На самом деле, это не единственное, что было улучшено. Новый Countach LPI стал гораздо более комфортабельным автомобилем, чем модель 70-х гг

Благодаря своей значительной мощности, среднемоторный гибридный Lamborghini Countach развивает поразительные 802 лошадиные силы, работая на 6,5-литровом V12 вместе в паре с электромотором. И от его внешнего вида просто захватывает дух.

Lamborghini Aventador SVJ

Добавление трёх очень важных букв указывает на то, что Aventador SVJ — это не какая-то причудливая, выпущенная ограниченным тиражом модификация с большими крыльями и нестандартной окраской. Бренд SVJ представляет собой смесь двух различных линеек продуктов Lamborghini: Super Veloce (Super Speed) намекает увеличение мощности и снижение веса, а Jota зарезервирован для моделей Lamborghini, ориентированных на треки. Двигатель Super Veloce Jota выдаёт 759 л.с., автомобиль преодолел трассу Нюрбургринга за 6 минут и 44,97 секунды в 2018 году и стал самым быстрым автомобилем на легендарном немецком треке в то время. Он разгонялся до «сотни» за 2,6 секунды.

Несмотря на то, что это один из самых быстрых автомобилей Lamborghini, он ещё и один из самых комфортных. Стандартная трансмиссия AWD держит автомобиль на своей траектории вне зависимости от количества поворотов дороги. Кроме того, Aventador SVJ получил роскошнейший интерьер.

Lamborghini Huracán EVO AWD

Huracan Evo — это эволюция и без того фантастического Huracan, который был впервые представлен в 2014 году на смену Gallardo. Huracan Evo стал самым доступным и повседневным суперкаром Lamborghini. Среднемоторная экзотика от Sant'Agata Bolognese оснащена 5,2-литровым V10 мощностью 630 лошадиных сил. Эта модель находится на втором месте по скорости среди Lamborghini и уступает место лишь Sesto Elemento. Huracán EVO AWD разгоняется до «сотни» за 2,6 секунды, наравне с Aventador SVJ, и всего на долю секунды отстает от самого быстрого автомобиля Lamborghini.

Несмотря на потрясающую мощность суперкара, Huracán EVO очень прост в управлении, и водителю не приходится бороться удержание контроля над машиной. К тому же интерьер премиум-класса создаёт комфорт на каждом километре пути. Владельцы почти единогласно сходятся во мнении, что в Huracán EVO установлены самые комфортные сиденья во всём модельном ряду итальянской марки.

Lamborghini Sesto Elemento

Система постоянного полного привода Sesto Elemento передаёт мощность на все четыре колеса. Именно благодаря этой системе, Sesto Elemento стал самым впечатляющим по ускорению среди всего модельного ряда Lamborghini. После резвого старта Sesto Elemento поддерживает и даже превышает заявленную максимальную скорость в 300 км/ч. Sesto Elemento получил корону самого быстрого Lamborghini в мире благодаря своей лёгкой конструкции. При весе чуть менее 1000 кг и мощном двигателе V10 Sesto Elemento развивает 570 лошадиных сил и разгоняется до «сотни» всего за 2,5 секунды.

Дизайн Lamborghini Sesto Elemento революционен настолько, что кажется, будто он переопределяет будущее суперкаров. Внутри Sesto Elemento продуман также хорошо, как снаружи и под капотом. Он может похвастаться великолепным интерьером.

Впервые появившись на Парижском автосалоне в 2010 году, лимитированная серия Sesto Elemento была встречена с распростёртыми объятиями и получила множество похвал. С ценником в 1,92 млн долларов, он был уникальным и инновационным произведением инженерной мысли, которое казалось недоступным для многих. С конвейера сошло всего 20 экземпляров.