Журнал

Nissan Note не новичок на мировом авторынке. Этот автомобиль, начиная с 2004 года, ездит по дорогам различных стран мира. Многие водители считают этот автомобиль уникальным, так как он сочетает в себе преимущество сразу трех классов автомобилей. Последняя модификация Nissan Note появилась в 2007 году, ее как раз стоит обсудить.

При внимательном изучении экстерьера создается впечатление, что Seat всю жизнь хотел стать итальянским модником, подстать Alfa Romeo.

Еще совсем недавно считалось, что корейские автомобили, практически не уступая европейским и японским аналогам, стоят меньше - в тех же комплектациях. А за аналогичные деньги можно приобрести "корейца" более высокого класса.

Внешний вид модели претерпел незначительные изменения. Самой яркой деталью экстерьера стала обновленная решетка радиатора. В стандартную комплектацию автомобиля входят задний сполер и 17 дюймовые колеса, которые делают модель более динамичной и приятной на вид. Более дорогостоящие модификации оснащены 18 дюймовыми колесами, датчиком дождя и системой AFS, которая помогает фарам лучше освещать дорогу. Скрытая динамика и мощь, спортивный характер автомобиля явно читаются в очертаниях его кузова. В экстерьере RX 350 сохранились присущие моделям Lexus престиж, шик и роскошь, которые с лихвой дополняют облик преуспевающего состоятельного человека.

Что из себя представляет Octavia Scout? В принципе - это тот же полноприводный универсал с электронно-гидравлической муфтой Haldex, который был у нас на зимнем тесте, но в легком "заводском тюнинге". Причем все эти доработки оказались настолько удачными, что хочется сразу сказать: "не экономьте две с половиной тысячи долларов (а именно столько надо доплатить за Scout) и берите именно его - это же выгодно!".

Пройдёт совсем немного времени, и все водители будут соблюдать правила дорожного движения. Никто не будет спешить и суетиться, а уважение к окружающим станет поведенческой нормой. За проезд по разделительной полосе будут сажать в тюрьму, пьяных за рулем - расстреливать на месте, в городе воцарится спокойствие и безмятежность. Ну, а пока...

Родстер МХ-5 создан для повседневного драйва и ради того, чтобы водитель постоянно чувствовал себя одним целым с машиной.