B-Класс W246

Новая разработка, коробка передач с двойным сцеплением 7G-DCT, уникальным образом сочетает в себе комфортабельность, спортивность и экономичность. Коробка передач 7G-DCT представляет собой трёхвальную роботизированную механическую коробку передач с двойным сцеплением, которая располагает семью передачами и двумя делительными механизмами – каждый со своим сцеплением. Посредством двух делительных механизмов осуществляется переключение на ближайшую высшую либо низшую передачу – мгновенно и без разрывов в передаче тягового усилия.

Входящее в состав спорт-пакета рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, которое регулируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса, отлично дополняет подвеску, позволяя ещё быстрее осуществлять повороты на трассе. Оно серьёзно уменьшает угол поворота рулевого колеса, например, на узких поворотах либо при маневрировании на парковке. Кроме того, автомобиль приобретает особо надёжную курсовую устойчивость, а водитель - очень точную обратную связь с динамикой автомобиля. Тем самым не только повышаются маневренность автомобиля и комфортабельность рулевого управления, но и в целом увеличивается радость от вождения - благодаря рулевому управлению с изменяемым передаточным отношением.

Система автоматического климат-контроля THERMOTRONIC позволит водителю и переднему пассажиру индивидуально задавать желаемый уровень температуры. При этом будут учитываться такие внешние параметры, как температура, влажность воздуха, интенсивность и угол падения солнечных лучей. Пылеулавливающий и комбинированный фильтры максимально возможным образом защитят атмосферу салона от попадания в неё вредных веществ из окружающей среды. Помимо этого, датчики будут пристально следить за качеством наружного воздуха. Если оно окажется ниже определённого уровня, то вентиляционные клапаны автоматически закроются. Система THERMOTRONIC представляет собой расширение функциональности штатной климатической установки. Помимо учёта таких параметров, как например, интенсивность солнечного излучения, а также качество и влажность забираемого извне воздуха, температура и обдув могут настраиваться индивидуально для нескольких зон в салоне (зоны водителя и зоны пассажира). Применение очень точных датчиков позволяет автоматически регулировать микроклимат в салоне: так, солнечный датчик при возрастании интенсивности солнечного излучения заблаговременно подгонит силу обдува и температуру к заданному уровню.

Панорамная стеклянная крыша со сдвижной панелью обеспечивает в два раза бóльшую площадь прозрачной поверхности, чем традиционные крыши со стеклянной сдвижной панелью, создавая тем самым в салоне необычайно светлую и приятную атмосферу. Она состоит из неподвижной панорамной стеклянной секции и стеклянной панели, сдвигающейся с помощью электропривода наружу: вместе они образуют прозрачную поверхность большой площади. Электропривод сначала поднимает стеклянную панель вверх и наружу, чтобы затем сдвинуть её вдоль неподвижной стеклянной секции, при этом автоматически выдвинется ветроотклоняющий щиток. Кроме того, в «мостик», расположенный между элементами панорамной крыши, встроено две солнцезащитные шторки, которые могут с помощью электромоторов выдвигаться одновременно и в противоположном направлении.

Мультимедийная система COMAND Online имеет дисплей с диагональю 17,8 см с высоким разрешением. Функции системы: радио, регулировка громкости в зависимости от скорости, система MUSIC REGISTER с жестким диском на 10 GB, а также навигационная система на жестком диске. Кроме этого, система имеет трехлетнюю гарантию на бесплатное обновление материала по Европе (с момента первой постановки на учет). На проигрывателе DVD можно слушать и просма- тривать аудио- и видео-DVD, CD, файлы MP3. Благодаря функции Online с веб-браузером через мобильный телефон возможен доступ в Интернет и к мобильным услугам «Мерседес-Бенц». Входы USB и AUX-in, слот для карт SD и интерфейс Bluetooth® позволяют подключать к системе внешние аудиоприборы и мобильный телефон. Система управляется при помощи контроллера и кнопок на многофункциональном рулевом колесе. Система LINGUATRONIC обеспечивает работу системы COMAND Online путем голосового ввода.

Насладитесь звуком, сравнимым с реальным, живым выступлением. С помощью 12 динамиков с сабвуфером и 9-канального усилителя с цифровым сигнальным процессором обеспечивают первоклассное звучание системы Dolby Digital 5.1 мощностью 450 ватт в сочетании с COMAND Online. Объемное звучание регулируется индивидуально для всего салона, его передней, средней и задней части.

Система DISTRONIC PLUS помогает водителю автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля и вносит большой вклад в минимизацию риска наезда, распознавая потенциально опасные ситуации и реагируя соответствующим образом. Поскольку датчики системы способны работать в диапазоне от 0,2 до 200 метров, она также полезна и в городских условиях, в том числе при движении с частыми остановками. При необходимости она способна замедлять автомобиль до полной остановки и затем вновь разгонять его. Система DISTRONIC PLUS доступна только в сочетании с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением 7G-DCT. В условиях движения с частыми остановками система DISTRONIC PLUS автоматически замедляет автомобиль, при необходимости, вплоть до полной остановки. Автоматическое торможение происходит с величиной замедления до 4 м/c2. Затем, как только дорожная ситуация позволит, система DISTRONIC PLUS автоматически разгонит автомобиль до заданной до этого скорости. Если система DISTRONIC PLUS регистрирует необходимость в более энергичном торможении, то она начинает подавать водителю предупреждение в виде прерывистого звукового сигнала, а на комбинации приборов загорается предупредительный символ. Оба вида предупреждения призваны повысить осторожность водителя и, если это требуется, указать ему также на необходимость самостоятельно произвести торможение. Для возобновления движения после полной остановки автомобиля нужно лишь потянуть рычаг системы «Темпомат» либо коснуться педали акселератора.

Интеллектуальная система управления наружным освещением Intelligent Light System – будущим активным компонентом всей концепции безопасности – обеспечит оптимальный обзор при любой погоде и в самых разных дорожных условиях. При наличии встречного движения, поворотов, тумана или на свободной трассе система подстраивается под конкретную ситуацию, соответственно адаптируя свою световую характеристику.

Активная система облегчения парковки вносит важную лепту в повышение безопасности и комфортабельности вождения. Она помогает водителю в поиске подходящего места для параллельной парковки и активно поддерживает его в процессе самой парковки, беря на себя рулевое управление. Встроенная система комфортной парковки PARKTRONIC способна предупреждать о трудно распознаваемых препятствиях перед автомобилем и позади него. С помощью двух ультразвуковых датчиков, встроенных в передний бампер, активная система облегчения парковки ищет подходящие участки, при условии движения автомобиля со скоростью не выше 36 км/ч. Режим автоматического поиска места для парковки отображается в виде символа «Р» на комбинации приборов. Когда активная система облегчения парковки находит подходящее место, рядом с символом «Р» появляется стрелка. Как правило, активная система облегчения парковки ищет место для парковки на правой стороне дороги. Если водитель включит левый указатель поворота, то поиск будет осуществляться и на левой стороне. Водитель начинает процесс парковки, подводя автомобиль к обозначенному на дисплее участку парковки, переключается на задний ход и подтверждает процесс через комбинацию приборов. После этого на выбранное парковочное место автомобиль заводит уже активная система облегчения парковки, управляя электромоторами, встроенными в рулевое управление (при условии, что скорость автомобиля не превышает 10 км/ч). Водителю же остаётся нажимать на педаль сцепления, а также педаль газа и тормоза. Процесс парковки завершается максимум в пять ходов. Последний манёвр подтверждается сообщением «Парковка завершена» на дисплее и звуковым сигналом. Система комфортной парковки PARKTRONIC посредством оптических и звуковых сигналов предупреждает о наличии распознанных ею препятствий перед автомобилем и позади него. Она работает при скорости движения не выше 16 км/ч.

Система предупреждения о скоростных ограничениях, распознавая эти ограничения на дорожных знаках с помощью закреплённой под лобовым стеклом видеокамеры, будет отображать их на центральном дисплее. Кроме того, эта вспомогательная система сверяет распознанные скоростные ограничения с аналогичными данными в навигационной системе.

Камера заднего вида включается автоматически при включении заднего хода. Она помогает водителю при парковке как вдоль, так и поперёк направлению дороги. Статические и динамические вспомогательные линии подсказывают водителю точки, где надо поворачивать руль, и расстояние. Камера заднего вида встраивается в ручку на двери багажника и охватывает пространство непосредственно вокруг задней части автомобиля. Благодаря новой оптике с передачей цифровой «картинки» и дополнительным функциям по изменению её масштаба, обеспечивается оптимальное изображение в любой дорожной ситуации. Для маневрирования водитель включает режим «Back-In» («В гараж задним ходом»), при котором траекторию движения будут очерчивать динамические вспомогательные линии. Если автомобиль будет оснащён тягово-сцепным устройством, то включится ещё один режим. Сначала водителю будет оказываться поддержка в режиме «Back-In» посредством отрисовки продольной оси автомобиля, чтобы он смог по центру начать приближение к дышлу прицепа. При сближении с прицемом активизируется режим изменения масштаба изображения, который позволит очень точно подъехать к дышлу прицепа. Водителю при этом оказывать поддержку будут динамические вспомогательные линии, отображая траекторию движения фаркопа при соответствующем угле поворота рулевого колеса.

Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения способна предупредить водителя о случайном сходе его автомобиля с текущей полосы движения. Предупредительным сигналом послужит трёхкратный, незаметный пассажиров автомобиля, вибрационный импульс на рулевом колесе. Преднамеренный же съезд с текущей полосы движения, например, для того, чтобы срезать поворот, система способна распознать, и в этом случае она не подаёт предупреждений.

Система контроля «мёртвых» зон способна распознавать наличие в «мёртвой» зоне других автомобилей и предупреждать водителя об этом посредством отображения на боковом зеркале символа в виде красного треугольника. Если водитель, несмотря на данное предупреждение, включит указатель поворота для смены полосы движения, то система дополнительно подаст и звуковое предупреждение. Система работает в скоростном диапазоне от 30 до 250 км/ч. При движении же со скоростью ниже 30 до км/ч будет отображаться жёлтый треугольник – указание на то, что система неактивна.

Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST оказывается особенно полезной на длинных трассах и при движении в ночное время, распознавая признаки нарастающей невнимательности и усталости водителя и обращая его внимание на это. Данная система помощи водителю при движении способна предупреждать его, распознав характерные признаки его переутомления, что ведёт к повышению безопасности дорожного движения. Система ATTENTION ASSIST постоянно следит за процессом вождения и поворотами рулевого колеса. Замечая появление определённых приёмов вождения, которые часто возникают при переутомлении, она подаёт визуальное предупреждение через комбинацию приборов в виде символа, изображающего чашку кофе, а также акустические предупредительные сигналы. Система ATTENTION ASSIST активируется и деактивируется через главное меню комбинации приборов в разделе “Вспомогательные системы”. Она работает при скорости движения автомобиля в диапазоне от 80 до 180 км/ч.

Элегантная DVD-система воспроизводит видео-фильмы, фотографии и видео-игры на двух первоклассных ЖК-мониторах с диагональю 17,8 см, причем, не отвлекая водителя и не закрывая заднего обзора. Один из мониторов оснащен DVD-плейером и интерфейсом USB/SD, второй экран служит для изображения. Оба монитора можно легко снять из их крепления. Входящий в комплект сетевой блок на 230 В/12 В позволяет пользоваться мониторами также и вне автомобиля. Система имеет интерфейсы USB/SD, два комплекта инфракрасных наушников и радио-ДУ. По желанию мониторы можно приобрести по отдельность. Система развлечения пассажиров в задней части салона не требует заводского монтажа и может быть установлена в Ваш новый B-Класс в качестве доп-комплектации.

Наряду с солидной конструкцией и высокопрочным каркасом безопасность пассажиров обеспечивают семь серийных подушек безопасности: передние с двухступенчатым алгоритмом срабатывания в зависимости от характеристик аварии, оконные между стойками А и С, а также коленная подушка безопасности впереди. Опционально предлагаются задние боковые подушки безопасности.

Оптимизированная функция «Старт-стоп ECO» способствует уменьшению расхода топлива и объёма выбросов, отключая двигатель автомобиля во время остановок при движении. Двигатель автоматически запускается вновь, как только полностью выжимается сцепление.