Средние цены на новые автомобили в России пошли вверх

Наиболее стабильными остаются цены российских производителей. В августе средний ценник на новую отечественную машину составил 1,58 миллиона рублей, что на 0,8% выше, чем в июле, и фактически вернулся к уровню января.

Средняя стоимость нового автомобиля китайской марки достигла 3,53 миллиона рублей, прибавив за месяц 0,5%. Однако общий тренд года сохраняется: с августа прошлого года рост составил лишь 1,7%, а с начала 2025 года цены в этом сегменте снизились более чем на 3%. При этом количество моделей китайских брендов в продаже продолжает сокращаться. Предложение упало на 34% к августу прошлого года и более чем на 40% от пикового значения конца прошлого года.

География цен показала значительные различия. Снижение более чем на 2% отмечено в 10 регионах. Лидером по падению стала Рязанская область, где средняя цена снизилась на 7% — с 3,46 до 3,2 миллиона рублей, что объясняется увеличением доли предложения бюджетных моделей. Далее следуют Тюменская область (спад на 6%, до 3,15 миллиона рублей) и Ульяновская область (спад 6%, с 2,16 до 2,04 миллиона рублей).

Лидером по росту стала Башкирия, где средняя цена совершила резкий скачок на 12%, достигнув 2,62 миллиона рублей. Значительный рост также зафиксирован в Новгородской (на 9,4%, до 2,74 миллиона рублей) и Самарской (на 9%, до 3,68 миллиона рублей) областях.

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области цена выросла на 2% (до 3,37 миллиона рублей), а в Московском регионе — на 0,5% (до 5,24 миллиона рублей), что является самой высокой средней ценой в стране.

Среди моделей всю первую «пятёрку» по снижению цен заняли автомобили Chery. Omoda C5 в среднем предлагали за 2,7 миллиона рублей (минус 7%), Omoda C7 — за 3,5 миллиона рублей (6%), Exeed TXL — за 4 миллиона рублей (5%). Далее идут Chery Tiggo 9 (4,62 миллиона) и Exeed LX (3,13 миллиона).

Среди российских машин незначительное снижение цены показал только седан Solaris HS (минус 1%, до 2,17 миллиона).

Заметный рост средней стоимости в августе был отмечен лишь у десяти моделей, и только у четырёх он превысил 2%. В их числе SWM G05 Pro (3,6%, до 1,97 миллиона), Xcite X-Cross 7 (2%, до 2,54 миллиона), Chery Tiggo 8 Pro Max (2%, до 3,56 миллиона) и LiXiang L7 (2%, до 7,08 миллиона).