Компания Apple в очередной раз преподнесла технологический сюрприз, который наверняка по достоинству оценят автомобилисты. Новые устройства американского производителя автоматически уведомляют экстренные службы об аварии за 10 секунд. И никакой ГЛОНАСС в машине для этого не нужен! iPhone 14 и Apple Watch теперь будут спасть жизни людей при ДТП. Новое поколение устройств американского производителя оснастили функцией автоматического распознавания ДТП и вызова на место происшествия экстренных служб. Показ новинок прошёл на сентябрьской презентации бренда.Функцию Crash Detection получили iPhone 14 и 14 Plus, Apple Watch Series 8, Watch SE и титановая версия Series 8 Ultra. Если прежде компания использовала лишь функцию «обнаружения падения», то теперь она существенно расширила функционал. При превышении определённого порога перегрузок устройства спрашивают своего владельца, всё ли с ними в порядке. При отсутствии подтверждения с их стороны сигнал поступает в экстренные службы. В США при этом спасателям даже отправляются сведения о медкарте потенциального потерпевшего.Для распознавания ДТП система использует данные с нового двухъядерного акселерометра, гироскопа и GPS. Система подверглась длительным испытаниям и научилась достаточно точно распознавать действительно опасные случаи. Сбор данных вёлся, в том числе, в анонимном режиме на устройствах Apple Watch и iPhone. Датчики могут фиксировать перегрузку до 256 G.В продажу новые устройства, существенно превосходящие по своему функционалу отечественную систему ГЛОНАСС, поступят 16 сентября. Продвинутые версии начнут продаваться с 7 октября. Ценники на iPhone 14 и 14 Plus в США начинаются с отметки в 799 и 899 долларов соответственно. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
В РФ таксопарки активно начали закупать иномарки. В случае подписания резонансного закона о локализации автомобилей такси на российском рынке ожидается всплеск спроса на новые машины. Дело в том, что парки планируют обновить свой автопарк и закупить иномарки до того, как их вынудят перейти на отечественный транспорт. Напомним, документ подразумевает не только приобретение, но и внесение техники в реестр перевозчиков, причём успеть нужно до 1 марта 2026 года. «Но в то же время, закупки ограничиваются экономической ситуацией: ставки по кредитам и лизингу остаются высокими, и далеко не все перевозчики могут себе позволить крупные вложения. Поэтому массового обновления впрок ждать не стоит – скорее, точечные закупки, где есть ресурсы», — считает председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.Сами перевозчики отмечают, что таксопарки, которые не готовы переходить на автомобили российского производства, будут стараться обновить свой парк. В первую очередь, это касается компаний, в которых машины работают круглосуточно. При этом глава отдела по связям с общественностью сервиса «Максим» Павел Стенников напомнил, что небольшие компании в регионах и без того давно перешли на закупки Lada Granta из-за стоимости модели. Участник рынка также напомнили, что действующий парк машин продолжает работать и требовать всё больше вложений в ремонт и обслуживание, что в итоге приводит к оттоку водителей из отрасли. В перспективе это станет причиной роста цен на поездки и увеличению времени ожидания машин, однако это зависит от спроса на услугу, тем более что сами россияне стали пользоваться сервисом реже.
