Французским инженерам потребовалось два года для того, чтобы сделать новый 408 пригодным к эксплуатации не только в городе, но и в сельских джунглях стран СНГ. Для нашего рынка Пежо 408 2012 доступен с дизельным и тремя бензиновыми двигателями, причем все двигателей с одинаковым объемом — 1.6 литра. В начальной комплектации новый пежо 408 оснащен бензиновым двигателем с мощностью в 110 лошадок, данный двигатель 408 устанавливается с пятиступенчатой «механикой». Поклонникам же дизельных двигателей инженеры приготовили двигатель мощностью 112 «лошадей», который устанавливают с пятиступенчатой МКПП.