Рабочий объем двигателей новых моделей 718 Boxster и Cayman был значительно сокращен с целью снижения расхода топлива. Тем не менее мощность новых силовых агрегатов значительно выросла. Этого удалось добиться благодаря совершенно новым турбонагнетателям моделей 718. При этом нагнетатели, работающие на отработавших газах, имеют особо компактную конструкцию и оптимально соответствуют рабочему объему и мощности двигателя.
Результат говорит сам за себя: широкая “полка” крутящего момента ощущается при каждом нажатии педали акселератора – ведь двигатель находится менее чем в 30 см от Вашей спины. И все это при значительно сокращенном расходе топлива и выбросе СО2. Ведь какой смысл имеет сила без интеллекта?
Porsche Doppelkupplung (PDK)
7-ступенчатая PDK с ручным и автоматическим режимами переключений предлагается в качестве опции. Она обеспечивает очень быстрые переключения передач без прерывания тягового усилия. При улучшении показателей разгона и дальнейшем снижении расхода топлива.
Новинка для моделей 718: в ручном режиме переключения передач выполняются так, как это происходит у гоночных моделей – если рычаг потянуть назад, выполняется переключение “вверх”, а если толкнуть его вперед, то производится переключение “вниз”. Для ощущений, как на гоночном треке.
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Опциональная система для повышения динамики движения и устойчивости использует перераспределение крутящего момента между задними колесами, а также механическую блокировку заднего дифференциала.
При динамичном стиле вождения в ходе поворота руля заднее внутреннее колесо слегка притормаживается. В результате на наружное колесо поступает больший момент, а автомобиль получает дополнительный импульс, “заправляющий” его в поворот. Это позволяет более уверенно и динамично проходить повороты.
На низких и средних скоростях PTV повышает маневренность и точность управления. На высоких скоростях, а также при ускорении на выходе из поворотов механическая блокировка зад него дифференциала обеспечивает больше устойчивости и тяги.
Результат для водителя? Высокая поперечная устойчивость и выдающаяся тяга. Образцовая маневренность на любых скоростях – при сбалансированных реакциях на смену нагрузки и точной управляемости. Что еще? Максимум удовольствия на поворотах.
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Опциональная PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она непрерывно регулирует усилия амортизации на каждом колесе в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Дополнительно высота кузова над дорогой уменьшена на 10 мм.
PASM имеет два положения, которые можно выбрать кнопкой на центральной консоли: в нормальном режиме система устанавливает спортивно-комфортабельную настройку амортизаторов, а в спортивном режиме – жесткую. Ощутимый результат для Вас: больше устойчивости, комфорта и динамики.
Porsche Stability Management (PSM)
Новые модели 718 Boxster и 718 Cayman оснащаются усовершенствованной Porsche Stability Management (PSM) – автоматической системой стабилизации автомобиля в предельных динамических режимах.
При ускорении на дорогах с разными коэффициентами сцепления PSM повышает тяговое усилие. Для высокой устойчивости и безопасности движения, а также для исключительной маневренности.
Подушки безопасности и Porsche Side Impact Protection System
Прогрессивная технология подушек безопасности для новых моделей 718: полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, которые в зависимости от тяжести и вида столкновения срабатывают в две ступени.
Все модели 718 оснащаются кроме того системой Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Она включает в себя защиту от боковых ударов в дверях и 2 подушки безопасности на каждой стороне. В боковины сидений встроены подушки для защиты грудной клетки, а в дверных панелях установлены подушки для защиты головы, которые раскрываются снизу вверх.
Дуги защиты при опрокидывании
У открытых моделей 718 Boxster дуги безопасности позволяют создать необходимое безопасное пространство при опрокидывании или боковом столкновении. Передняя дуга изготовлена из высокопрочной стали. Задние дуги выполнены из алюминия и стали и находятся позади сидений. Все они снабжены отделкой и обеспечивают высокий уровень безопасности.
Светодиодные фары, вкл. Porsche Dynamic Light System Plus
Высокая безопасность в сочетании со спортивным дизайном. В качестве опции предлагаются светодиодные фары, включая PDLS Plus. Эффективная и отличающаяся большим сроком службы светодиодная техника благодаря цветности света, близкой к дневному, дополнительно снижает нагрузку на водителя. Оптимальную видимость обеспечивает 4-точечный дневной свет, омыватели фар и динамический корректор.
Особенностью PDLS Plus является динамическая система управления дальним светом фар. Камера распознает свет автомобилей, движущихся навстречу или в попутном направлении. В соответствии с этим система динамического управления дальним светом постоянно и плавно меняет его дальность. Это означает, что Вы можете быстрее распознать направление дороги, пешеходов или какие-либо источники опасности и при этом не создадите проблем для других участников дорожного движения.
Porsche Entry & Drive
Благодаря опциональной системе Porsche Entry & Drive Вы можете оставить Ваш автомобильный ключ в кармане. Как только Вы возьметесь за ручку двери или приблизите свою руку к гербу на крышке переднего багажника или надписи на задней части, система Porsche Entry & Drive запросит сохраненный в памяти ключа код доступа. Если код верный, дверь или крышка отпираются. Для запуска или выключения двигателя автомобиля служит электрический выключатель зажигания.
Адаптивный круиз-контроль, вкл. Porsche Active Safe
Адаптивный круиз-контроль, вкл. Porsche Active Safe (PAS). Предлагающийся на заказ вместе с Porsche Doppelkupplung (PDK) адаптивный круиз-контроль активно регулирует скорость в зависимости от расстояния до едущего впереди транспортного средства. Радарный датчик контролирует зону до 200 м на полосе движения перед автомобилем. С включенным адаптивным круиз-контролем теперь может использоваться режим движения накатом.
При слишком быстром приближении к впереди идущему автомобилю о необходимости вмешательства со стороны водителя напоминает система Porsche Active Safe (PAS) с помощью звукового и визуального сигналов. При необходи давление в тормозном приводе и производится торможение. При этом начатое водителем торможение может быть усилено вплоть до экстренного.
Новый коммуникационный центр
Коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM) является Вашим пунктом управления функциями аудио и передачи данных. PCM работает на базе нового 7-дюймового мультисенсорного экрана. В ответ на прикосновения руки встроенный бесконтактный датчик активирует экран, чтобы вывести на него соответствующее содержимое меню, в котором Вы можете легко работать путем множественных касаний (мультитач).
Информационно-развлекательная система активируется при подключении или зарядке Вашего iPhone® либо при выборе любого другого аудиоисточника. Просто воспользуйтесь интерфейсом iPhone® на центральной консоли либо универсальным аудиоинтерфейсом или входом AUX в перчаточном ящике.
Управление Вашим iPhone® или другим аудиоисточником удобно осуществляется через PCM, а также, если предусмотрено комплектацией, посредством рулевого колеса с опцией многофункционального управления либо посредством голосовых команд.
Для создания Вашей личной музыкальной коллекции наряду с CD-/DVD-проигрывателем предусмотрен встроенный жесткий диск (Jukebox) и два слота для SD-карт. Вставив карту, на которой сохранены аудиофайлы, Вы можете воспроизвести их с помощью музыкального плеера в PCM.
При наличии подготовки для установки мобильного телефона автоматически устанавливается соединение Bluetooth® с мобильным телефоном, поддерживающим профиль Handsfree (HFP), поэтому Вы можете не доставать свой телефон.
Чтобы получить информацию о доступности всех перечисленных выше функций и сервисов в Вашем регионе, а также о системе “Audio & Communication”, воспользуйтесь конфигуратором автомобилей Porsche или обратитесь к официальному дилеру Porsche.
Apple CarPlay
Функция Apple® CarPlay позволяет пользоваться приложениями на iPhone® даже во время поездки, например посредством голосового управления Apple® Siri®.
Вы можете использовать Siri® для создания текстовых сообщений, чтения входящих SMS и отправки своих ответов, либо Вы можете слушать музыку и подкасты, всегда сохраняя все свое внимание на дороге.
Чтобы получить информацию о доступности всех перечисленных выше функций и сервисов в Вашем регионе, а также о системе “Audio & Communication”, воспользуйтесь конфигуратором автомобилей Porsche или обратитесь к официальному дилеру Porsche.
Аудиосистема BOSE® Surround Sound
Специально для Porsche компанией BOSE® была разработана опциональная система объемного звука, адаптированная к специфическим особенностям салона новых 718 Boxster и 718 Cayman. Аудиосистема с 10 каналами усиления и 10 динамиками, включая запатентованный, встроенный в кузов высокоэффективный 100-ваттный сабвуфер, имеет мощность 505 Вт. Полностью активное исполнение системы позволяет оптимально адаптировать каждый отдельный динамик к требованиям салона автомобиля. Иначе говоря, модели 718 гарантируют Вам всегда качественный звук.
Аудиосистема Burmester® High End Surround Sound
Возможно, дорога – это последнее место в мире, где Вы можете спокойно слушать музыку. А если это так, то почему бы не воспользоваться теми преимуществами, которые предлагает, пожалуй, самая известная немецкая компания, специализирующаяся на системах объемного звука. Результат: звук высочайшего уровня, специально адаптированный к Вашему 718 Boxster или 718 Cayman.
Вот как это звучит в цифрах: 12 каналов усиления, общая мощность 821 Вт, 12 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D, общая площадь мембран более 1340 см², частотный диапазон от 35 Гц до 20 кГц.
При этом в системе Burmester® используется запатентованный сабвуфер, интегрированный в структуру кузова автомобиля. Аналоговые и цифровые фильтры оптимально подобраны в соответствии с местом установки.
Для достижения несравненной мягкости, чистоты и естественности звука на высоких частотах используются ленточные высокочастотные динамики (Air-Motion- Transformer, AMT).
Шасси всех динамиков точно адаптированы друг к другу и обеспечивают естественное и насыщенное пространственное звучание даже при самой высокой громкости.