Высшая дисциплина обеспечивается опциональными керамическими композитными тормозами Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB): прежде всего, в области автоспорта. Там, где требуются их максимальные характеристики, поворот за поворотом. Например, в автомобилях суперкубка Mobil 1. Керамические композитные тормозные диски имеют диаметр 380 мм спереди и 350 мм сзади – для высокой эффективности торможения. В основе тормозного диска – специально обработанные карбоновые волокна, окремненные при температуре прибл. 1 700 градусов Цельсия. Результат: тормозные диски, обладающие значительно более высокой степенью твердости по сравнению с дисками из серого чугуна.Особенно при экстремальной нагрузке обеспечиваются благоприятные условия для более короткого тормозного пути. Кроме того, благодаря низкому снижению эффективности из-за перегрева PCCB повышают безопасность при торможении на высокой скорости. Решающее преимущество: Тормозные диски прибл. на 50 % легче, чем серийные чугунные диски. В совокупности эти решения не только положительно сказываются на динамике и расходе топлива, но и сокращают неподрессоренные и вращающиеся массы, улучшая тем самым ходовые качества.