По сути, любой внезапный маневр может стать причиной опрокидывания. Но не с Volvo. Встроенный датчик-гироскоп постоянно отслеживает угол наклона кузова и анализирует вероятность переворота автомобиля. Если такая опасность существует, система RSI автоматически притормаживает одно или несколько колес для того, чтобы правильно распределить воздействие на кузов центробежной силы и восстановить правильное положение автомобиля на дороге.