Названы автомобили, которые часто ломаются после окончания гарантии

«Эти результаты точно показывают, что владение премиальным автомобилем означают премиальные расходы», — отметил генеральный директор Warrantywise Лоуренс Уиттакер. По его мнению, во многом высокая стоимость ремонта вызвана тем, что современные автомобили имеют сложную конструкцию и оснащаются продвинутой электроникой.

Наиболее проблемной маркой аналитики компании назвали Porsche: эта марка набрала 35,1 балла из 100 возможных (чем ниже результат, тем больше было обращений по окончанию гарантии). При этом указано, что самый дорогой ремонт, который потребовался автомобилю этой марки стоил 10 785 фунтов стерлингов (около 850 000 рублей).

Кстати, в некоторых случаях стоимость ремонта становилась просто запредельной. Например, однажды за починку внедорожника марки Land Rover, у которого закончилась гарантия, было заплачено 23 890 фунтов (1 900 000 рублей). Правда, составители рейтинга не уточнили, что это была за поломка.

А полный список выглядит вот так (в скобках указана стоимость самого дорогого ремонта; в фунтах стерлингов):

1. Porsche (£10 784,60) 35,1
2. Land Rover (£23 889,53) 40,2
3. Jaguar (£16 990,02) 48,2
4. Alfa Romeo (£6 760,32) 52,4
5. Audi (£17 212,42) 58,6
6. BMW (£19 678,80) 59,8
7. Mercedes-Benz (£23 302,20) 60,4
8. Vauxhall (£8 368,80) 68,0
9. Volvo (£9 633,60) 68,9
10. Audi (£9 003,91) 69,4

И продолжая тему любопытных рейтингов. Немецкий автоэксперт Патрик Солберг составил список «крутых автомобилей», которые недорого стоят, но доставят массу удовольствия от вождения зимой. А при грамотном подборе даже станут инвестицией! На первое место Солберг поставил подержанную Lada Niva.