Войти
Продолжая, Вы принимаете Условия и Политику конфиденциальности Rambler&Co ID
Использование энергии торможения - рекуперация
В обычных двигателях постоянно высвобождается и теряется неиспользуемая энергия. Все двигатели, предлагаемые для нового Passat CC, стандартно оснащаются системой использования энергии торможения, предотвращающей эти потери. Данная технология, именуемая также рекуперацией, основывается на простом и эффективном принципе. Генератор преобразует кинетическую энергию, выделяющуюся при торможении и движении накатом, в электрическую. Она используется для зарядки аккумуляторной батареи и последующего разгона автомобиля. Таким образом, аккумулятор обеспечивает работу потребителей электроэнергии и не используется для привода генератора.
Другие особенности
Описание модели
Volkswagen Passat CC, характеристики которого чётко выражаются в аббревиатуре из сдвоенных букв – СС (что означает Comfort Coupe), был впервые продемонстрирован мировой публике в Детройте в 2008 году. Несмотря на близкий к седану облик, в модели явно есть изрядная толика спортивного купе. На спортивный нрав машины неоднозначно намекают многочисленные грани, рёбра, острое крыло-спойлер на крышке багажника, а также хромированные молдинги. В бампер Volkswagen Passat CC, размеры кузова которого остались почти как у классического «пассата», гармонично интегрированы ходовые огни и противотуманные фары.