Особенности Volkswagen Phaeton I поколение рестайлинг
Программа релаксации
О расслаблении в Phaeton помимо прочего заботятся передние сиденья с 18-позиционной регулировкой. Функция запоминания настроек помогает мгновенно восстановить Ваше излюбленное положение сиденья. Электронная функция массажа с использованием поясничной опоры дарит благотворное расслабление водителю и переднему пассажиру после напряжённого дня. Остаётся лишь настроить приятную температуру по своему усмотрению, и сделать это можно с помощью функции активного климат-контроля. В Phaeton во всех четырёхместных модификациях такой программой комфорта можно наслаждаться уже в стандартной комплектации.
Комфорт для задних пассажиров
В Phaeton задним пассажирам уделяется особое внимание. В задней части четырёхместного салона установлены два удобных раздельных сиденья с 10-позиционной электрорегулировкой. Сиденья не только обогреваются, но также имеют функцию кондиционирования и расслабляющего массажа. В пятиместной версии на заднем нераздельном сиденье могут с комфортом разместиться три человека.
Атмосфера хорошего самочувствия
Эксклюзивная климатическая установка Climatronic с 4-зонной регулировкой температуры позволяет выбирать индивидуальные настройки микроклимата для каждого сиденья, а в четырёхместной версии управление системой могут осуществлять даже задние пассажиры. Практичный модуль органов управления на центральной консоли можно также заказать для пятиместной модификации — в качестве опции. Температура, количество и схема подачи воздуха автоматически поддерживаются на выбранном уровне. При этом климатическая установка учитывает изменение интенсивности солнечного света и влажности воздуха. Благодаря равномерному распределению воздушных потоков практически отсутствуют сквозняки.
Быть на связи удобно
Комплектом для подключения мобильного телефона Premium с интерфейсом Bluetooth можно управлять с помощью системы Infotainment или голосовых команд, при этом специальный приёмопередатчик обеспечивает особенно быструю передачу данных по технологии UMTS. Соединение с мобильным телефоном, который можно не вынимать из кармана или сумки, устанавливается автоматически через интерфейс Bluetooth посредством профиля remote-Sim-Access-Profile (rSAP), также поддерживается профиль hands free profile 1.5 (HFP). Опциональная Bluetooth-трубка расширяет спектр возможностей и делает управление ещё более удобным.
Пневматическая подвеска
Неважно, какой стиль вождения Вы предпочитаете — пневматическая подвеска всех четырёх колёс с электронным управлением подарит наивысший уровень комфорта в любых условиях. Вместо традиционных стальных пружин здесь используются пневмобаллоны. За счёт изменения объёма воздуха в пневмобаллонах система может регулировать высоту положения кузова. Это происходит автоматически или согласно выбранному Вами комфортному режиму работы подвески — одному из четырёх возможных. Компенсирующее действие пневмоподвески устраняет продольные вертикальные движения кузова при торможении или ускорении. Дополнительно установив систему автоматической регулировки дорожного просвета, можно сохранять положение кузова на постоянном уровне вне зависимости от загрузки автомобиля.
Системы освещения
Зачастую большая разница кроется в мелких деталях — это справедливо и для структуры художественного произведения, и для ситуации на дороге. Чтобы ничто не укрылось от Вашего взгляда, опционально для Phaeton предлагается система динамического управления дальним светом Dynamic Light Assist. Эта функция обеспечивает максимальный охват дороги дальним светом при минимальном ослеплении водителей встречных и движущихся впереди автомобилей. Благодаря камере, встроенной в салонном зеркале заднего вида, система Dynamic Light Assist распознаёт других участников дорожного движения и особым образом корректирует свет фар, попадающий на транспортные средства, идущие впереди или навстречу.
Камера заднего вида
Тот, кто временами обращает свой взгляд назад, способен видеть далеко вперёд. Камера заднего вида Rear Assist поможет в этом, показывая зону позади автомобиля — на дисплее радионавигационной системы. Rear Assist автоматически активируется при включении передачи заднего хода и накладывает дополнительные линии траектории движения поверх изображения с камеры. Эти линии показывают, в каком направлении автомобиль будет двигаться при текущем положении рулевого колеса, и когда необходимо повернуть руль. Благодаря этому Ваш Phaeton способен безопасно подъехать к любому препятствию сзади.
Навигационная система
Особая эффективность и необычайная разносторонность, интуитивная понятность и лёгкость управления благодаря сенсорному экрану присущи радионавигационной системе RNS 810. На удобный экран можно одновременно выводить карту и раздел дополнительной информации, причём доступно отображение карт в формате двухмерного (2D) и трехмерного (3D) изображения. Встроенный жёсткий диск размером 30 ГБ позволяет сохранять навигационные данные, а также музыкальные файлы в формате MP3 и WMA. Аудиодиски можно прослушивать во время поездки даже при активированном ведении по маршруту, воспроизведение видео-DVD работает, когда автомобиль неподвижен. Естественно, RNS 810 также подчиняется голосовому управлению.
Описание модели
В 2010 году люксовый седан немецкого бренда пережил рестайлинг. В результате него дизайн передней части кузова Volkswagen Phaeton 2012 модельного года был изменён: у машины появились светодиодная оптика и биксеноновые фары.
Внутренняя отделка VW Phaeton 2012 дополнена вставками из кожи, деревы и алькантары. Салон Volkswagen Phaeton, характеристики эргономики которого позволяют машине конкурировать по комфорту с Maserati Quattroporte и Jaguar XJ, оборудован сплошным задним диваном или двумя раздельными сиденьями в зависимости от выбранной модификации.
Кузов VW Phaeton 2012 представлен в стандартном и длиннобазном варианте исполнения. Обширный список опций включает пневмоподвеску, круиз-контроль, четырёхзонный климат-контроль, а также Infotainment – информационно-развлекательную систему.
Все автомобили Volkswagen Phaeton имеют полный привод, а линейка двигателей включает агрегаты объёмом 3, 3.6 и 4.2 литра мощностью 240, 280 и 335 лошадиных сил. Моторы работают в комбинации с автоматической КПП Tiptronic.