Отзывы автовладельцев

Марка
Модель
Кузов и год выпуска
или
Сортировать отзывы по:
8
Opel Astra 1.6 Turbo AT
2010 — 2012, J
Покупал машину в начале 2013 года, Питерская сборка.
машиной в целом доволен: красивый экстерьер, динамика на хорошем уровне, комфортно. Люблю ее, но есть минусы:
- за 2 года эксплуатации и 28000 км пробега, поменял прокладку термостата, трубки маслоохладителя АКПП, сальник привода АКПП. Не уверен, что это нормально, все-таки хотелось бы в...
10
LADA Largus 1.6 MT
2012 — н. в., I поколение
Российские товары в массы! а если серьезно, пока мы будем покупать импортные товары, соответственно поощрять и помогать развитию зарубежной экономике, не надо ругать наши лады, покупая импорт, мы даем работу их рабочим, покупая наш товар, мы даем работу своему соотечественнику, а может и соседу, другу, товарищу, в конце концов родственнику, а...
5
Opel Astra 1.4 Turbo MT
2011 — н. в., J
Плюсы
- машина красивая, езжу на ней год, до сих пор очень нравится.
- в салоне очень комфортно водителю и пассажиру рядом.
- довольно шустрая и вообще все, что касается езды пока все на отлично
- в морозы заводится отлично, долго греется, но и остывает тоже
Минусы (машине только год, механика)
- скрип задней балки (устранили по...
10
FIAT Albea 1.4 MT
2002 — 2012, I поколение рестайлинг
Эксплуатирую автомобиль с 2008 года, прошел 65000 км.Очень доволен своим выбором. Кроме расходных материалов ничего к машине не покупал. Автомобиль отличного качества. А такой просторный багажник, вы в этом классе нигде не найдете. К тому же не мало важен луженный кузов, что в условиях города, при использовании реагентов зимой, имеет большое...
6
Volkswagen Polo 1.6 AT
2010 — 2015, V поколение
Уже год езжу на данном авто. Купил новым в мае 2013. Успели раскрыться как плюсы так и недостатки. Это моё второе авто. До него ездил на старнькой корсе.

Плюсы:
1) Хорошая коробка автомат.
2) Высокий клиренс, ни разу ничего не задел.
3) Плавный руль.
4) Вроде более мнее надёжный.

Минусы:
1) Самый ужасник пластик в мире в салоне, ОЧЕНЬ...
9
Ford Focus 1.6 MT
2008 — 2011, II поколение рестайлинг
До этого ездил на Акценте три года.Захотелось машину по-больше.Пересев на Форда-почувствовал все его преимущества.Двигатель бензиновый объемом 1.6 100л.с.не велик для машины массой 1300 кг.,но тянет хорошо что очень радует и позволяет уверенно держаться в общем потоке.Езжу уже два года,особых нареканий нет.Главными условиями выбора...
9
Daewoo Matiz 1.0 MT
2000 — н. в., I поколение
хачу узнать от других владельцев матиза 1.0 поменял сцепление и загорелся чек и стала хуже заводица хто што...
5
FIAT Albea 1.4 MT
2002 — 2012, I поколение рестайлинг
Эта машина снята с производства,запчастей не найти,зачем ее...
8
Suzuki SX4 1.6 AT 4WD
2010 — 2015, I поколение рестайлинг
Машина приобреталась взамен Ниссан Ноут 1.6АТ Luxury 2006г.в. ТОЛЬКО за полный привод. Никаких других преимуществ Судзуки не имеет,даже чуть больший клиренс в городе не необходим - на Ниссане даже защиту картера не ставил...В базе нет датчиков дождя и света...подлокотника... Но,когда ты плавно начинаешь движение по ледяному подъёму вверх,тебе...
10
Renault Megane 1.5 dCi MT
2010 — н. в., III поколение
Владею Рено-Меган 3 хэтчбек дизедь 1.5, 86 л.с..Машина-пуля, дизель радует не только звуком мотора. Никогда не было дизельных машин. но эта того стоит. Только дизель. На трассе как вкопанная, турбина раскручивает легко, много не давил, но дает сколько просись. После "10"-ки - ракета. И расход- на круизе можно ехать 2.9-3.5 на 5 передаче. Ищите не...

Уважаемый пользователь!

Поделись впечатлениями о своём автомобиле — отзыв владельца и есть самая экспертная оценка при выборе автомобиля. Помоги другим узнать достоинства и недостатки, особенности эксплуатации своих автомобилей и сделать правильный выбор!

Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»